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    • 2018.04.09 Monday
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    お盆休みツーリングまとめ

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      5日間のお盆休み、天気の良い日はツーリング三昧な日々でした。

       

      8月11日、Dトラで志賀島。

      砂浜の女の子達がまぶしい〜。オジサン、目の保養になりました。

       

      持病が再燃して以来、ずっと行けなかったコメダ珈琲へ

      日中の暑さ凌ぎの休憩で寄ってみた。

      9ヶ月ぶりのコメダ。

      やっぱりカフェイン入りコーヒーは美味いんだけど腹に来そうでビビる。

      自重してみそかつサンドも半分残す。

       

       

       

      8月12日、Dトラで山散策。

      色々走ったけど篠栗R201から入るK92の猫峠→K450の力丸ダム→千石峡

      涼しいし、交通量少なく走りやすい良いコースでした。

       

      写真撮るの忘れた(汗)

       

       

      8月13日、Ninja250で阿蘇。

      このところDトラばかりだったので久しぶりのNinjaに乗り換えると

      加速のスムーズさ、振動の少なさに感動。

       

      Dトラも前後のサスが良いので乗りやすいけど

      小排気量の単気筒故に振動が激しいのと10000回しても加速しない。

      そこが楽しいところでもあるが、ケツが痛い。

       

      阿蘇は本州の県外ナンバーのバイクがめっちゃ多い。

      みんな遠くから来てるけど暑いのに熱中症は大丈夫なのだろうか?

      ヤエーいっぱいされて楽しい時間でした。

      九州のバイク同士だとまず無い光景だな。

       

      暑さ凌ぎで休憩に寄った道の駅みたいな?

       

       

       

      耶馬溪の高速道路無料区間、タンデムしたグロム125が走ってた(笑)

      帰りに寄るいつものコンビニにて広島ナンバーのNinjaとツーショット。

       

      カウルのあるNinjaは夏は風が当たらないのでDトラの方が走りやすいようだ。

       

      バイク楽しいー。走らせてるだけでとにかく楽しい。

      夏はやっぱりバイクだ!


      落とした・・・

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        7月29日、早朝からDトラで出発。

        しばらくぶりのDトラはガソリンが空だったので、まずはスタンドへ。

         

        豪雨災害で全面通行止だった小石原ルートが通行可能になったので

        日田方面へ行ってみる。

         

        東峰村〜小石原間は開通はしているが、まだ片側通行が多く

        復旧作業中の区間がが多いため臨時の信号機が多い。

        路面も泥や砂がまだ残っている感じ。

         

        日田に入りコンビニで朝飯を買おうと

        ジャケットのポケットに手を入れると…財布が無い!

        意味が分からず頭は真っ白。

         

        ガソリン入れた時に財布取り出したはず…何で無いの?

        ジャケットのポケットのファスナー閉めたよね?何で?

        落とした?

         

        現金だけなら良いけどクレジットカードとか免許証とか…ヤバイ!

        この時点で免許証が無いのでバイクに乗れないことに気付く。

         

        早朝で交通量少ないし通ってきた道は歩いていた人は居なかった。

        まだ拾われていない可能性を信じて

        とりあえずバイクで来た道を戻ることに(スミマセン免許証不携帯)

         

        水筒を持参していたので、のどの渇きを潤して出発。

        ゆっくり探しながら走って小石原の道の駅。

        見つからない。

         

        冷静に考えてみる…スタンドで落とした?もしかしてさっきのコンビニで?

        電話してみるもどちらも無し。拾われた可能性あるけど。

         

        再出発したが見つからず自宅までたどり着く。

        拾われていたらもう諦めるしかない。

         

        とりあえずクレジットカード会社と銀行にカードの紛失連絡。

        そのあと警察へ届出。

         

        冷静に考えると

        いつもはツーリング後には満タンで帰宅するので出発で給油することが無いはずが

        Dトラのタンクを空にしてしまっていた。

         

        給油で使うカードは財布とは別に持っていたのに

        この日に限って財布に入れていたカードで給油してしまった。

        その上、ジャケットのファスナーを閉め忘れた。

        いつもと違う行動だった。

         

        自分の行動に反省しながら夕方、警察から連絡が!

        こんな世の中で見つかるとは奇跡でしょうか。

         

        朝倉の警察署からの連絡で

        小石原の片側通行の臨時信号機のそばに落ちていたらしい。

        ボランティアの方が拾ってくれて警察へ届けてくれたようでした。

        その方は名乗らず謝礼はいらないとそのまま行ってしまったらしい。

         

        落とした場所が災害地。

        拾ってくれた方がボランティア。

        早朝+豪雨災害後で人が居なかった。

        色々な事情が重なって無事に財布が戻ってきました。

         

        改めて感謝と自分の行動に反省。

         

        当選ながらこの日は写真が無いのでバッテリー充電中のDトラの写真。

         


        四国入り

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          7月22日、日の出に出発。

           

          佐賀関の九四フェリーに乗船し四国へ渡る。

           

          標高1400m、四国カルストへ。

          前回、Dトラで行った時は霧の中だったが今回は大丈夫のよう。

           

          天狗荘にて県境突破!

           

          天気は晴れだったが山の上は雲が多い。

          涼しくて快適。

           

          姫鶴平キャンプ場

          星空が見えれば最高だろうな。

           

           

          帰路もフェリーに乗船するため三崎港に向かう。

          下界に降りると猛烈な暑さ。

          山の中を走っている時は平気だが、昼間の市街地は暑く意識が薄れる。

          たまらずコンビニに逃げ込む。

           

          1時間ほど日陰で休憩し少し回復。熱中症だったかも?

          疲労感が多かったため八幡浜の宇和島フェリーに変更。

          3時間の乗船で睡眠を取り、だいぶ回復。

           

          日が暮れて別府からナイトツーリングに。

          おかげで日差しの暑さは凌げたが風は熱風で気温は30℃超え。

          老化のせいか夜の視界が見え難くなってることに気付く(汗)

           

          夏の昼間のツーリング

          こまめに休憩し水分補給は十分過ぎるくらいに取りましょう!

          のどが渇いたと感じたらすでにヤバイです…実感しました(汗)



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