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    • 2018.06.24 Sunday
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    積載量UP

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      Ninja250Rの積載量をUPさせました。

      シングルシートカバーの装着で(汗)



      タンデムシートより少しモッコリしています。
      なのでこのモッコリ分だけシート下の積載量が増えるのです!

      レインスーツが入れば良かったのですが無理でしたorz

      あまり購入するつもりは無かったのですが
      たまたまオクでカテゴリ違いで出品されているのを発見し、
      誰も入札されないまま落札してしまいました(笑)

      メーカーオプション品ですが
      取り付け方法に疑問を感じるので、とりあえずしばらく試しで使って様子見るか。。。

      コラボ

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        Keitiのタンクパッド。

         
        KAWASAKIタイプのグリーン。

        貼った位置が微妙に右に寄ってしまったorz

        なんとなく色が違っている様にも見えるが、まぁいいか。
        クリアもあり、そっちの方が色を気にしなくて良いのだが
        貼ると気泡が出来そうで(汗)


        次はヘルメットロック。



        チョイノリ用を流用。

        ロックする時、キーを差し込まないと出来ないところがイマイチ。
        ま、安いので。

        DSの時はバイクのキー1つでヘルメットロックも出来て
        ロックする時はキー不要で使い勝手が良かったのだが。

        ん〜、キジマのヤツはどうだったかな。。。
        そのうち買い換えるかも?


        で、こうなりました。



        3社コラボレーション!(笑)

        チェンジ!

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          突然ですが












          ドラッグスターを降りました。













          で、乗り換えました!















          コレです。



          Ninja250R
          8月1日発売2012モデルのライムグリーン。
          発売開始前にフライング納車。

          6月から本格的に乗換えを考え、
          ボディカラーが決まらずに結構悩みました(笑)

          2011モデルのメタリックインペリアルブルーが第一候補だったが
          生産終了で店頭在庫のみとなり、条件面で納得いく車両がなかなか見つからず。



          ようやくなんとか見つけたそんな時に2012モデルの情報入手。
          ライムグリーン単色が復活するらしい。



          希少な渋いブルーと復活のグリーンで揺れる日々・・・(笑)

          11モデルは在庫処分で値引きが多い。
          12モデルはカラー変更だけなのに値引きは殆ど無し。

          あるショップで11ブルーが入手出来ないお詫びに
          12グリーンを11モデルと同じ値引き額で仕入れてくれると・・・。

          ここで気持ちが固まりライムグリーンを契約。
          オッサンにはちょっと派手な気もするが、ま、納得して決めたので(笑)


          お別れするドラッグスターは、約2年しか乗ってなく。。。
          今年のGWツーリングから戻った頃から気持ちが傾き始めました。

          DSの購入動機はコマジェの代替もあり
          バイク通勤での燃費、軽さや乗り易さに積載の拡張性を重視。
          もちろんスタイルも好みだった。

          バイク通勤が出来なくなった今、アメリカンの楽ポジよりも
          やはりもう少しMTに乗ってる感覚が欲しい。

          400ccも視野に入ったが、重量と足付きの悪さが
          小柄で非力な自分にとってはネック。
          あとはなんといっても価格。

          CB400SB、良いなと思ったがアレは高級車っす(汗)

          CBR400が発売される噂もあるけど・・・(謎)

          あとこんなのもあったり
          http://www.autoby.jp/blog/2011/07/post-f48d.html


          カワサキなので、トラブルが少し心配だけど
          250ccの中ではやはりNinja一択でした!

          2008年デビューだから結構年数経ってきて、MC近いかもしれない。
          積載性悪いし、見た目と違って速さは無いが
          以前に1日レンタルで乗った時、やっぱり楽しかった。

          攻めた走りをするつもりはないけど(いや怖くて出来ない)
          楽しく気持ち良く走れたらと思います!

          契約してからは、DSを下取りに出すので走行距離に制限があり
          ここ1ヶ月間は満足なツーリングに行けず。

          契約から納車までの間、この事を告知したかったけど、グッと我慢してたり(笑)

          これでようやく走りにいけます。
          まずは慣らしをしないといけないけど、いっぱい走ろうっと!
          ライポジにも慣れないと。

          と言うことで
          今後はNinja250Rでよろしくお願いしますm(__)m


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