電源とスマホホルダー

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    クロスカブにスマホナビ用のDC電源を配線。


    カブでは定番のコネクタから12Vを配線してます。
    DCソケットも定番物を使用して5V出力のUSB電源を確保。

    スマホ用ホルダーはミノウラを装着。
    目線の移動を減らすため、ホルダーはメーターと並ぶくらいの位置へ。

    スマホは高額なので、落下や破損の可能性も考え
    どうしても道が分からない時だけ利用する予定です。

    12Vは今のところ使う予定は無く予備です。
    カブのバッテリー負荷を考えると両方同時に使うことは無さそう。

    ナビの音声出力はまだ準備出来てないが
    来春までにやろうかな(汗)

    緑から黄へ

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      ジムニーネタが続いてましたが
      バイク乗り換えました!

      ライムグリーンからパールコーンイエローへ。

      クロスカブ。

      原付二種に戻りました。
      110ccなので今までの半分以下の排気量です。

      去年あたりから何となく原付も良いかなと思い始めてました。
      トコトコのんびり走るのも楽しいかなぁと。

      ニンジャでもゆっくり走れば出来ることですが
      どうせなら原付二種。ならカブ良いんじゃない?とか。
      カブに乗ることで、見える景色とか行動範囲も変化出るかなぁと。

      高速で遠くへとか、スピード出して一気にとか出来なくなりましたが
      まぁやりたい事が少し変わってきたってことでしょうか?

      小柄で体力が無いので250ccでも重量が気になってたのですが
      カブなら軽量なので取り回しが楽で自分には合っているように思います。

      何度かツーリングしましたが、一気に連続で走ると
      小排気量で振動が大きいので意外に体力奪われます(汗)

      シフトチェンジがミス連発でギクシャクしてますが
      それも新鮮で楽しいです。
      無理せずカブに慣れるようにしていこうと思います。

      マフラー変えたりカスタムも始めてます(笑)
      今後は遠征ツーリング報告より近場ばかりだと思いますが
      またよろしくお願いします。

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